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2004年02月02日

ガスメカニカルのディテールキット

Backwoods Miniatures に注文してあった、ガスメカニカルのディテールキットが今日届きました。綺麗にエッチングで仕上げられたパーツと、タンクなどのパーツが入っています。詳しいマニュアルも付いて、日本製ブラスキットのような立派な箱に入ってきました。

バックマンのガスメカニカルも、横幅は大きいのですがウッドサイドダンプカーと連結して140Rをクリヤーできました。ホイールベースや車両長が小さい分だけ、ポータよりも急カーブに強そう。これならスペースがなくても楽しめそうです。

投稿者 taknom : 2004年02月02日 22:19 [On30の話題]

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コメント (コメント数:4)

taknomさん こんばんは。

ガスメカニカルのディテールキットが届きましたか!
どんな感じになるのか、楽しみです。(完成したら、UPして下さい!)

バックマンのガスメカニカルは、140R OKですか
これなら、taknomさんも書かれていますとうり小スペースでもかなりたのしめそうですね。

私のNGTrainsに発注した分も、もう直ぐ届きそうです。

投稿者 BL-2masuda : 2004年02月02日 23:15

BL-2masudaさん、こんばんは。

もちろん、アップロードしますよ!私が買ったのはアンデコですので、車体はレタリングも塗装も無しで、薄いクリーム色のプラスチックそのままです。これをどんな色に塗るか考えるのも、また楽しいです。

Chivers の貨車/客車も140Rのカーブを通ります。ガスメカニカル+客車の組み合わせもいいかもしれませんね。作られたら、また見せてください。

投稿者 taknom : 2004年02月02日 23:38

taknomさん こんにちは。
ガスメカニカルのディテールキット注文されていたのですね、日本でも手に入ると良いのですが。
私は小さなOilテンダーを繋げてみようかと。その他にも色々改造出来そうですね。

投稿者 hamaton : 2004年02月03日 11:57

hamaton さん、こんばんは。
On30 Davenport がすメカニカルロコは買っていらっしゃる方も多いようですから、きっと扱う業者さんも出てくるだろうと思います。
オイルテンダーは良さそうですね。実物で、使われていた例がありますでしょうか。ご存知でしたら、教えてください。

ところで、上のコメントで調子に乗って140Rも大丈夫!なんて書いちゃいましたが、Chivers の客車を2両つなげると、カーブで屋根同士があたってしまうみたいです。高さが異なる車両とつなげば大丈夫なんですけれど。というわけで、140Rは「条件付きで通過可能」です。

投稿者 taknom : 2004年02月03日 20:54

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