ガッタンゴットン鉄道模型

KC-1って特にアナウンスされてないですが、パルスコントローラーなんですよね。目盛り０の時でもちょっと電流が流れているし。３Ａまで流せる割に安いんで私も持っているんですけど、ちょっと使いにくいところがありますね。

自分で出来そうな調節といえば、後ろの、目盛り０の時に流す電流を調節するダイヤルの微調整くらいでしょうか。これで０に出来るといいんですけど、そうならないのが悩ましいところです。モーターの特性がパルスコントロール向きではないんでしょうか。

機関車のサウンドモジュール（Ｇゲージのアナログ運転用のものです）が、電圧による擬似同調になっている場合、パルスコントローラーだと一気に音が最高速になってしまうので、サウンド付き車輛が増えた現在、あまりKC-1の出番はなくなってしまいました。

こんばんは。ええっ バックマンの On30 ガスメカニカルにこんなモデルが売られているのですか、知りませんでした。これは改造向きに最適ですね。

こんばんは。

私も、taknomさんと全く同じです！　初めは、全く低速が効かないのか？と思っていましたが、スタンダードならかなりマシです。　0-4-0や0-4-2のポーターは快調に走りますので、ガスメカニカルとKC-1は青野さんがコメントされておられる様に、パルスコントロールとの相性は良くないみたいですね。

話は変わりますが、本日joke機関車さんがよく利用されておられます、firsthobbyからRivarossiのUPのPassenger setが届きました！以前購入したGNと比べて、かなり好い雰囲気です。（カプラ－の違いでかなり印象が変わりますね！）因みに関税は500円かかりました。

コメントありがとうございます。

KC-1 を使うと、停止時や低速でモータから音が出ますよね。まるでDCCでアナログロコを運転しているようです。これで、パルスコントローラだろうというのは想像していました。やっぱり、ガスメカニカルのモータとKC-1は相性が悪いんでしょうね。DCC化でトラブルという話は聞かないんですけれど。

やっぱり、いろいろ調べるにはシンクロがほしくなってきます。

「アンデコ」はアンデコレーテッドの略で、塗装済みレタリングなしの場合と、この機関車のように塗装もしていない場合と両方あるようです。

Rivarossi の来ましたか！私のNYCもそろそろ届くはずですけれど...

BL-2masuda さん こんにちは。

RivarossiのUPのPassenger setが届いたようでおめでとうございます（？！)。

私もUP FEF-3の#843に牽かせるために、#843ともどもRivarossiのtwo tone grayのPassenger setを去年12月末注文しましたが、まだ届いておりません。

前にも言いましたが、First Hobbyは多分全米一安いと思いますが、日本への到着が遅すぎます（もっと早い便を選べないのも難点ですね)。
でも、今まで来なかったことは無いので、気長に待ちます。

Internet Hobbiesが時々クリアランスセールをやりますが、First Hobbyより安いときは年に1、2回です（ここは2週間くらいで届きます)。
ここはサイトに登録しておくと、こういうセール案内がキーワードつきのメールで来ます（約：特価+10％OFF)。

Internet shoppingもあまり間口を広げてしまうと大変なので、2、3店がいいところですね。

あとFirst Hobbyへの注文済みはBLI N&Wのhopper car 24輌とw/soundのstock car 2輌です。これが来れば一段落です。
これはFirst Hobbyにも未だ入荷していないので到着は夏くらいでしょう。

アメリカの鉄道模型メーカは、概して出荷予定を守らないことが多いようですね。出荷が2004年２月とか書いてあっても、実際の出荷は遅れることもしばしばあるようです。
あと、出荷が始まっても数が揃わないのか、販売店によって入荷時期がまちまちだったりするようです。これは、仕入れルートにもよるのでしょうね。
もう一つは、ロードネームによるばらつきですね。

日本から通販するときには、出荷時期に加えて、輸送方法（航空郵便／国際宅急便）とその価格も問題になりますね。

このあいだ、H16-44を First Hobby に予約注文しようと思ったら、送料が４０ドルとかで思わず止めてしまいました。Cabbose Hobbies だと２５ドルくらいではないかと... 結局、まだ注文していません(^^)。

こんばんは。

Joke機関車さんのtwo tone gray のPassenger set+FEF-3 #843はまだ届かないのですか？私は、1月11日に発注して14日に発送されて、昨日到着しました。Joke機関車さんが昨年末に発注されて、まだ届かないと云う事は、私はラッキーですね！

taknomさんのNYCのE7もなかなか届かないにたいですね。アメリカでは東海岸のロードネームが人気がある様なので、取り合いになり入荷しにくいのかもしれませんね。

今、UPのPassengerをRivarossiのUP チャレンジャーで牽かせていたのですが、チャレンジャーのゴムタイヤが外れて中断しております(＠＠)

私も、FEF-3が欲しいです！

こんにちは。

BLI の NYC E7 は、Caboose Hobbies にも入荷していないようです。最初の出荷品に問題があり、第２生産まで発売が延期されたのではないかと想像しています。NYC は人気あるようですけれど...

まだ届かないというのは、心配ですね。模型店を発送したけれどどこかを彷徨っているのか、まだ発送されていないのか、どちらなんでしょうね。

taknomさん

ご心配いただき有難うございます。
First Hobbyは普通2ヶ月といっており、前にもそんなことありましたので、
そろそろ到着するのではと思っております（来ないというメールを送った数日後に到着なんてこともありました)。
でも、今日当りは到着しているのではと思いながら会社から帰って何も無いときははっきり言ってガックリです。
ただ、日が経つほど届く確率が高くなる？ これが待つという楽しみだと思いますが（？！)。

毎日わくわくするのも楽しみ... でも、早く着くといいですね。

今日、リバロッシの６０フィート客車セットが Cabbose Hobbies から届きました。だいたい、２週間ぐらいで届いていますので、標準的な速度だと思います。
手すりが別部品で入っているので、取り付けてあげないと...

皆さん こんにちは。

FEF-3は未だ届きません。業を煮やしてFirst Hobbyにメールを送ったところ、貴国の通関の問題ではないですか？との返事でした。
しょうがない、あと1～2週間待つことにします。ここはとにかく遅いです（たまに”間違って”1週間くらいの時もありますが）。

BTW...
私もリバロッシの６０フィート客車セット買いました。これはInter Hobbiesが特販をやっていたので乗せられました（？！)。
ところが梱包が実に簡単で化粧箱の外側に緩衝材はなく、ダンボール箱で包んだだけでした。
そのためかステップの一部が曲がって根元が若干白化してました。ACC（アロンアルファ）で補強しながら修正しようと思います。

リバロッシの箱はバックマンやアトラス、Life-Likeに比べるとずいぶん簡単で衝撃に弱そうな箱ですね。この箱で、郵送の緩衝材が簡易では確かに厳しそうです。
Caboose Hobbies のは、ちゃんと緩衝材入りで大丈夫でしたけれど...

皆さん こんにちは。

待ちに待ったFEF-3がやっと届きました。というか郵便局で１ヶ月眠ってました（郵便局の不手際です。First Hobbyに謝らナイト)。
第一印象は売価＄１５０のロコとしてはよく出来ているなと思います。ボイラーの一部デテールはmold onですが、さっぱりした仕上がりです。
走行性能はこれからです。高速は出そうですが、スローが若干スムーズじゃない気がします。DCC化とtune upでどのくらい改善できるかですね。
面白いと思ったのはテンダーcentipede台車の最後軸の一軸だけが従台車のように回転支点で振られ、急曲線通過を容易にする模型的配慮がされていることです。

無事届きましたか！良かったですね。それにしても、郵便局の不手際とは...
低速走行は、少し走らせると改善されることもありますよね。
また、DCC化されたら感想を聞かせてください。