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2004年06月20日

DCC雑記帖(その5)

TMSのDCC連載も最終回になりましたね。

今回はDCCシステムとDCCサウンドデコーダの話題が中心でした。Digitrax と Lenz の製品の性格の違いがよくわかる良い解説だと思いました。あと、PFMサウンドシステムというのは名前を聞いたことはあったのですが、今回の記事を読んで始めてどのようなものかがわかりました。DCCサウンドデコーダで私が使ったことがあるのは、Soundtraxx と QSI だけなのですが、ドイツの Loksound は優秀そうですね。Trix のミカドもこれでしょうか。DCCサウンドシステムだと、重連の音の効果や、SLがたくさんいる機関庫の音が魅力的と書かれていますが、これもぜひ試してみたいと思いました。

日本型電車/気動車だとパワートラックを使うことが多いと思いますが、予告のところにパワートラックのDCC化の記事が近々掲載とされていました。On30の動力としてパワートラックをよく使っているので、こちらも楽しみです。

投稿者 taknom : 2004年06月20日 17:58 [On30/DCC ニュース]

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コメント (コメント数:3)

私としましてはTMSも遅きに失したと感じましたが、この連載を読んではじめて分かったこともありましたので、よい記事だったと思っております。

PFM(Pacific Fast Mail:今は潰れましたが、一時はアメリカで一世を風靡したディーラーでした)システムは確か30年位前に商品化されたもので、DCの上に音声電流を載せた(電気屋がいう重畳)だけのものです。なぜか天賞堂が先月号のTMSで広告を打ってましたが、まだ不良在庫があるのかなぁと心配してしまいます。これは絶対に買ってはいけません!

話し変わって
私もLoksoundのサイトで音を聞きましたが、あの甲高い単音の汽笛は日本の明治初期の機関車にピッタシではないかと思います(実音を聞いたことありませんが!?)。

taknomさん
今、このコメントを打ちながら、w/sound DCCのN&W class AとATSF 3700 classの音を一緒に聞いております。大変いい雰囲気です。

投稿者 Joke 機関車 : 2004年06月23日 22:19

PFMという会社はもうなくなったんですか?天賞堂の広告がでていましたよね。手に入れたい人には貴重品!?
Loksound も面白そうです。

わたしも、もうちょっとしたら重連運転が試せそうです。

投稿者 taknom : 2004年06月24日 22:39

私もよく分かりませんが、確か20年くらい前に倒産というか後継者がなく解散したように聞いています。そのうち調べる時間が有ったら報告したいと思います。

とは言え、この辺は栗生さん、Tadさんが詳しい事情をご存知ではないかと思います。栗生さん、Tadさん教えてください。

投稿者 Joke 機関車 : 2004年06月24日 22:51

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