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皆様 こんばんわ。
栗生さんが感心されている本なので私も買うことにしました。
到着が楽しみです。
投稿者 Joke 機関車 : 2004年06月11日 21:06
私も注文しました。また、読んだら感想を聞かせてください。
投稿者 taknom : 2004年06月13日 10:33
今日は忙しかったです。
来週と思っていた「蒸気機関車の興亡」と「蒸気機関車の挑戦」が届きました。
（支払予定が狂いました。)
次のチャイム、N&Wのホッパーかなと思っていたら、なんと一週間前に注文した
（かの遅くて有名なFirst Hobbyです。年に一回くらいこういうことがあります。)
BLIのATSF 4-8-4でした。2台目のw/sound DCCなのでいろいろ楽しみたいと思います。
取敢えず、前のN&W 2-6-6-4 class A とは違う重低音のホイッスルに満足しました。
もう一回ピンポン、これは間違い無くN&Wのホッパーと思い、はんこを用意しましたが
酒屋の配達でした。
お粗末さまでした(！？)。
投稿者 Joke 機関車 : 2004年06月13日 14:41
私のところには今日は来ませんでした。きっと、他の本と一緒に頼んだからですね。
ATSF 4-8-4 到着ですか！大型で、迫力ありそうです。酒屋の配達で一杯飲みながら、楽しめそうですね(^^)。
アメリカの鉄道地図や最近入手したストリームライナーの本を見ていると、西海岸の列車もコレクションしたくなってきます...
投稿者 taknom : 2004年06月13日 19:33
taknomさん こんばんわ。
一足お先に読んでおります。とは言うものの中々素晴らしい本なのでじっくりと読みたいと思います。
アメリカ型は時代別･地域別にしても大きすぎて、とっても網羅は出来ませんね。
かなり絞り込まないと万年赤字の弱小模型鉄道会社では軍資金の手立てがつきません（！？)。
taknomさんはOn30までやっておられるので偉いと思います。
実は私、この8月で会社を円満定年退職となります。
模型も音が付くと迫力が一段と増しますね。
前にTadさんも言っておられましたが、あとは発煙です。これは結構難しいですけど
研究したいと思います。
ここ数年で買い集めた車輌をw/sound DCCに替えていきたいと思っております。
これからもいろいろご教示下さい。
投稿者 Joke 機関車 : 2004年06月13日 21:02
ご退職ですか。悠々自適で、毎日模型三昧の生活になりそうですね。
魅力的なものはたくさんありますが、模型に使える時間も費用も限られていますものね。HOでは東部のローカルな支線を想定して、小型機関車と古めかしい車両を集めようと思っています。Nゲージでは西部の現代風鉄道を作ってみようと思っていますが、今のところ思っているだけです(^^)。Nゲージの車両も持っているので、運転盤を製作中です。
On30 は、フリーランスで好きな車両を自由に作ってみようと始めました。最近、HOレイアウトにかまけてばかりで、ペースダウンしています。こちらの運転盤も、一応走るところから全然進んでいません...
投稿者 taknom : 2004年06月13日 21:35
悠々自適とは言うものの、軍資金が細くなるのがチト心配です（！？)。
まぁ自分のスタイルで長く続けていきたいと思います。
taknomさんは”三兎（HO、On30、N)”を追っているので心配です（！？)。
勝手ですが、私としてはHOのレイアウトを第一優先に進めていただきたいと思います。
私も定年を期に部屋のリフォームを考えており、４×８位のささやかなレイアウトを
作ろうと思っております。これからもtaknomさんのレイアウトの進捗状況教えてください。
投稿者 Joke 機関車 : 2004年06月15日 17:59
おはようございます。
趣味は、細く長くがいいですよね。
三つのゲージを書きましたが、主に手がけているのはHOのレイアウトです。大丈夫です(^^)。
大レイアウトに目が行きがちですが、４×８フィートのレイアウトもMR誌によく掲載されていますね。７月号にも Western Maryland をテーマにしたレイアウトが載っていました。メートルだと1.2×2.4mですから、1.8 畳くらいの大きさですね。家に置くことを考えると、結構大きいです。６畳間がいっぱいになりそうです。それで私は壁面周回にしました。
Joke 機関車さんがどんなレイアウトを作られるか、楽しみにしています。
投稿者 taknom : 2004年06月16日 07:25
taknomさん
本当は買い込んだアメリカ型大型蒸機が走れ回れるようなレイアウトを作りたいのですが、多分それは適いません。
ということで4×8くらいで何とかなる模型鉄道ないかとこれから考えます。
大型蒸機（今、コレクターです）はお座敷運転で我慢します。
投稿者 Joke : 2004年06月24日 22:06
4×8だと、アメリカの大型蒸気は苦しそうですね。私のレイアウトも最小カーブは22” = 550R で作っています。85フィートのコーチも走ることは走りますが、やはり似合っているとは言えなさそうです。カリフォルニア・ゼファーを思いっきり走らせるのが目標ならば、Nゲージを選んだ方が良いかもしれません。
小スペース＝小カーブでも様になるのは、小型車両かナローゲージですよね。
（とはいえ、アメリカ・コロラド州のナローゲージは雄大ですけれど）
投稿者 taknom : 2004年06月24日 22:43
皆様 こんばんわ。
栗生さんが感心されている本なので私も買うことにしました。
到着が楽しみです。
投稿者 Joke 機関車 : 2004年06月11日 21:06
私も注文しました。また、読んだら感想を聞かせてください。
投稿者 taknom : 2004年06月13日 10:33
今日は忙しかったです。
来週と思っていた「蒸気機関車の興亡」と「蒸気機関車の挑戦」が届きました。
（支払予定が狂いました。)
次のチャイム、N&Wのホッパーかなと思っていたら、なんと一週間前に注文した
（かの遅くて有名なFirst Hobbyです。年に一回くらいこういうことがあります。)
BLIのATSF 4-8-4でした。2台目のw/sound DCCなのでいろいろ楽しみたいと思います。
取敢えず、前のN&W 2-6-6-4 class A とは違う重低音のホイッスルに満足しました。
もう一回ピンポン、これは間違い無くN&Wのホッパーと思い、はんこを用意しましたが
酒屋の配達でした。
お粗末さまでした(！？)。
投稿者 Joke 機関車 : 2004年06月13日 14:41
私のところには今日は来ませんでした。きっと、他の本と一緒に頼んだからですね。
ATSF 4-8-4 到着ですか！大型で、迫力ありそうです。酒屋の配達で一杯飲みながら、楽しめそうですね(^^)。
アメリカの鉄道地図や最近入手したストリームライナーの本を見ていると、西海岸の列車もコレクションしたくなってきます...
投稿者 taknom : 2004年06月13日 19:33
taknomさん こんばんわ。
一足お先に読んでおります。とは言うものの中々素晴らしい本なのでじっくりと読みたいと思います。
アメリカ型は時代別･地域別にしても大きすぎて、とっても網羅は出来ませんね。
かなり絞り込まないと万年赤字の弱小模型鉄道会社では軍資金の手立てがつきません（！？)。
taknomさんはOn30までやっておられるので偉いと思います。
実は私、この8月で会社を円満定年退職となります。
模型も音が付くと迫力が一段と増しますね。
前にTadさんも言っておられましたが、あとは発煙です。これは結構難しいですけど
研究したいと思います。
ここ数年で買い集めた車輌をw/sound DCCに替えていきたいと思っております。
これからもいろいろご教示下さい。
投稿者 Joke 機関車 : 2004年06月13日 21:02
ご退職ですか。悠々自適で、毎日模型三昧の生活になりそうですね。
魅力的なものはたくさんありますが、模型に使える時間も費用も限られていますものね。HOでは東部のローカルな支線を想定して、小型機関車と古めかしい車両を集めようと思っています。Nゲージでは西部の現代風鉄道を作ってみようと思っていますが、今のところ思っているだけです(^^)。Nゲージの車両も持っているので、運転盤を製作中です。
On30 は、フリーランスで好きな車両を自由に作ってみようと始めました。最近、HOレイアウトにかまけてばかりで、ペースダウンしています。こちらの運転盤も、一応走るところから全然進んでいません...
投稿者 taknom : 2004年06月13日 21:35
悠々自適とは言うものの、軍資金が細くなるのがチト心配です（！？)。
まぁ自分のスタイルで長く続けていきたいと思います。
taknomさんは”三兎（HO、On30、N)”を追っているので心配です（！？)。
勝手ですが、私としてはHOのレイアウトを第一優先に進めていただきたいと思います。
私も定年を期に部屋のリフォームを考えており、４×８位のささやかなレイアウトを
作ろうと思っております。これからもtaknomさんのレイアウトの進捗状況教えてください。
投稿者 Joke 機関車 : 2004年06月15日 17:59
おはようございます。
趣味は、細く長くがいいですよね。
三つのゲージを書きましたが、主に手がけているのはHOのレイアウトです。大丈夫です(^^)。
大レイアウトに目が行きがちですが、４×８フィートのレイアウトもMR誌によく掲載されていますね。７月号にも Western Maryland をテーマにしたレイアウトが載っていました。メートルだと1.2×2.4mですから、1.8 畳くらいの大きさですね。家に置くことを考えると、結構大きいです。６畳間がいっぱいになりそうです。それで私は壁面周回にしました。
Joke 機関車さんがどんなレイアウトを作られるか、楽しみにしています。
投稿者 taknom : 2004年06月16日 07:25
taknomさん
本当は買い込んだアメリカ型大型蒸機が走れ回れるようなレイアウトを作りたいのですが、多分それは適いません。
ということで4×8くらいで何とかなる模型鉄道ないかとこれから考えます。
大型蒸機（今、コレクターです）はお座敷運転で我慢します。
投稿者 Joke : 2004年06月24日 22:06
4×8だと、アメリカの大型蒸気は苦しそうですね。私のレイアウトも最小カーブは22” = 550R で作っています。85フィートのコーチも走ることは走りますが、やはり似合っているとは言えなさそうです。カリフォルニア・ゼファーを思いっきり走らせるのが目標ならば、Nゲージを選んだ方が良いかもしれません。
小スペース＝小カーブでも様になるのは、小型車両かナローゲージですよね。
（とはいえ、アメリカ・コロラド州のナローゲージは雄大ですけれど）
投稿者 taknom : 2004年06月24日 22:43