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2004年11月23日

アトラスのトレインマスター

ちょっと前に届いた、アトラスのトレインマスターです。今月の鉄道模型誌の新製品紹介欄にも取り上げられていました。

DCCサウンドデコーダ付きのモデルです。アトラスなので、走行もディテーリングもよくできていて安心感があります。しばらくHOナローの走行で苦労した後だと、スローで静々と走るのは新鮮です(^^)。

サウンドはいつものQSIサウンドで、なかなかにぎやかです。サウンドの種類については、付属のマニュアルに詳しく説明があります。改良点としては、F8のサウンド ON/OFFの切り替えが、これまでのモデルでは瞬時に音が出て／途切れていたのが、だんだん大きく／小さくなるようになりました。少し、不自然さがなくなったように感じられました。

ATLAS TrainMaster

トレイン・デポさんの情報だと、Life-Likeからサウンド付きのGP20が出るそうで、これも楽しみです。

投稿者 taknom : 2004年11月23日 21:56 [アメリカ型HOとDCC]

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コメント (コメント数：6)

FMのトレインマスター初めFirst generationのディーゼル機は蒸機に代わるべく宿命を背負って、各社力を入れたのでしょうが、残念ながらデザイン的にはあまり特色ありませんね。

投稿者 Joke機関車 : 2004年12月01日 22:01

taknomさん

あっ、一つ質問を思い出しました。
トレインマスターの後の駅舎は中々いい雰囲気ですが、どこのキットですか、それとも自作ですか?

投稿者 Joke機関車 : 2004年12月01日 22:41

確かに、あんまり特徴あるデザインではないかも知れませんね(^^)。でも、H16-44 と並べるとけっこう様になっている気もします。

次はBLIのF３が届くのを待っています...

投稿者 taknom : 2004年12月01日 22:44

コメント入れ違いになってしまいました。

背景の駅は、Walthers の完成品、Golden Valley Depotです。色違いで３種出ています。また、セットで使う貨物駅や信号所も出ていますね。
http://www.walthers.com/exec/productinfo/933-2806

投稿者 taknom : 2004年12月01日 22:48

駅舎の件、了解しました。私も買いたいと思います。

※一つ
BLIの”F3”は”E3”ですよね。
E3(/E6）は私も興味があります。ノーズのスラントがなだらかでE7（F7）のいわゆる洗練されたデザインの一歩手前の過渡期の形状と思っておりますが、これはこれでGood designと思っております。またまた勝手な意見お許しを。

投稿者 Joke機関車 : 2004年12月01日 23:13

亀レスですいません。

BLIからリリース予定になっているのは、F3じゃなくてF7の間違いでした。すいません。

リリースは年末のはずだったのですが、いつの間にか来年になっているようです。

E3/E6 もかっこいいですよね。これは、好きなロードネームが出るのを待っています。

投稿者 taknom : 2004年12月11日 07:38

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